1. Çift kirişli köprü vincin günlük muayenesi vazgeçilmezdir. Fren, kanca, tel halat, güvenlik cihazı ve diğer parçaları nokta muayene kartının gerekliliklerine göre kontrol edin ve herhangi bir anormalliği zamanında giderin.
2. Güç şalteri kilitlendiğinde veya işaretlendiğinde, ana güç kaynağı asıl ilgili kişi tarafından çıkarılmalıdır.
3. Her vardiyanın başında, ağır nesneyi veya yükü yol yüzeyinden 0,5 m yüksekliğe kaldırın ve ardından fren performansını kontrol etmek için tekrar yere bırakın. Herhangi bir sorun yoksa normal çalışma yapılabilir.
4. Çift kirişli köprü vinci operatörleri, çalışma sırasında gerektiği gibi zili çalacaktır.
5. İşlem, birleşik komut sinyaline göre yürütülecektir.
6. Çalışma sırasında ani elektrik kesintisi olması durumunda, vincin normal çalışıp çalışmadığını kontrol etmek için tüm kontrol kolları çalışma sırasında "sıfır" konumuna getirilecektir.
7. Vinç ve araç normal çalışıyor ve fren yapmak ve durmak için geri vitese binmek yasaktır; Aracın hareket yönünü değiştirmek için, kolun "sıfır" konumuna getirilmesi gerekir, böylece geri sürüşten önce mekanizma tamamen durur.
8. İki kancalı çift kirişli köprü vinci için, ana kanca ve yardımcı kanca kullanım için değiştirildiğinde, yükseklikleri iki kancanınkine benzer. Ana kanca ve yardımcı kanca, iki kanca arasında çarpışmayı önlemek için bağımsız olarak çalışmalıdır.
9. Yük varken sınırlayıcı park için kullanılmamalı ve vinç freni ayarlanmamalıdır.
10. Herhangi bir anormallik durumunda, nedeni kontrol etmek ve ortadan kaldırmak için makineyi hemen kapatın.
