Köprülü Vincin Bom Kasılması Başarısızlığının Yedi Nedeni
1. Ana bom deforme olmuş;
2. Yetersiz gres uygulaması;
3. Kaydırıcı yanlış ayarlanmış;
4. Teleskopik silindirin piston kolu bükülmüş veya piston silindire sıkışmış;
5. Denge valfinin valf çubuğu ve pistonu tozla sıkışır ve yağ safsızlıkları deliği tıkar;
6. Taşma valfinin basıncı çok düşük;
7. Bomun yükseklik açısı yeterli değil. Ana bomun deforme olduğu tespit edilirse, zamanında değiştirilecek veya onarılacaktır. Kayma yüzeyi tamamen greslenecek, ayarlanacak, onarılacak veya yağ silindiri ile değiştirilecek, temizlenecek, elden geçirilecek, kontrol edilecek ve ayarlanacak ve bom dikilecektir.
