1) Kayar iletken braketini takın. Açı çelik braketlerini ray kirişlerine takmak için kaynak veya genleşme cıvataları kullanın. Braketin dikilmesi, braketin tüm hat boyunca düz olmasını sağlamalıdır. Dikdörtgen delikli açılı çelik düzlemi yatay bir düzlemde olmalı ve kare delik bir çizgide olmalıdır. Genellikle, çelik teller seviyelendirme ve hizalama için kullanılabilir. Hafif kayar temas hattının iki desteği arasındaki mesafe<1.5m.
2) Kaldırma rafını açılı çelik brakete takın. Kayar temas hattı takılıp ayarlanmadan önce somunu bu aşamada sıkmayın.
3) Kayar temas teli konnektör kılıfını takın. Kayar teli kaldırma rafının süngüsüne yerleştirin ve kilitleyin. Kayar teli taktıktan sonra düzleştirin ve asma rafının somununu sıkın. Konnektörü ilk tel setinin diğer ucuna takın ve ikinci kayar temas teli setini aynı şekilde takın. Bağlantının pürüzsüz olması ve boşluğun<0.5mm.
4) Güç giriş bölümünü takın. Tasarlanan güç kaynağı yöntemine göre takın, sıkın ve koruyucu kapağı takın.
5) Kılıf sabitleme klipslerini, aynı hatta iki adet olacak şekilde takın.
6) Uç kılıfını takın. Troley hattının her iki ucuna uç kovanlarını takın. Tüm troley hattı, kurulumdan sonra dikkatlice incelenmelidir. Aralık tutarlı olmalı ve troley hattı, vincin rayına paralel olmalı ve sapma 5 mm'den az veya eşit olmalıdır.
7) Akım toplayıcıyı ve braketini takın. Toplayıcı braketinin merkez çizgisi ile kayar iletkenin alt kılıfının alt düzlemi arasındaki mesafe H=155mm olmalı ve kayar iletkenin ︿ şeklindeki oluğunun ucu, toplayıcının dikey merkez çizgisiyle aynı dikey düzlemde olmalıdır.
8) Güç kaynağını bağlayın. Güç kablosunu güç giriş bölümüne sıkıca bağlayın, sıkın ve test sürüşü yapın.
